
1929年,大鐘山公路的施工計畫得以通過,次年開始動工。1935年8月3日公路正式開通。建築公路的花費換算成歐元將近為5300萬歐元,在當時是相當大的一個項目。然而,二次世界大戰時,軍用坦克、鏟雪車和自然災害等諸多因素將公路嚴重毀損,直到戰後重新修復,大鐘山公路再次受到遊客們的青睞。從1949年到1952年,遊客數量每年遞增45%,公路也由於對不斷的改善拓寬與停車空間的擴充,讓行車的平均時速可以達到40km/h到70km/h,使得更多遊客可以驅車體驗大鐘山全景路線的絕美風景。
現在,這條公路很少用於純粹的交通運輸,而以奧地利著名的旅遊勝地吸引全世界的目光。通過此路可以達到奧地利最高峰-大鐘山(3798公尺),其獨特的地理位置和絕美的風景,使得眾多自駕和摩托愛好者在欣賞融入自然的同時也滿足駕駛的樂趣。為了保護這珍貴的自然風景,奧地利的三個州:薩爾茨堡州、克恩頓州和蒂羅爾州在1971年共同設立了Hohe Tauern國家公園,並制定了嚴格的環境保護條約,幫助保護和維持自然的原生態。
每年大鐘山全景路根據天氣條件從5月開放至10月,大約有270.000輛汽車和摩托車乘載著1百萬遊客來此公路遊覽。到目前為止,大約有5000萬遊客已經體驗過這條48公里長被公認為世界上最美的山地全景公路,時也成為到歐洲自駕遊客必到的地方,從薩爾茨堡市中心出發沿A10 (Tauernautobahn)高速公路不到1個半小時便可到達。
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